Siglufjordur
Siglufjordur je islandski grad na sjevernoj obali zemlje. Naziv grada preveden je kao "brodski jarbol". Jednom davno na fjord, gdje se nalazi Siglufjordur, bilo je deset do trideset brodova tjedno, a to je bilo početkom dvadesetog stoljeća. Stoga je iz svake točke grada uvijek bio vidljiv niz brodskih jarbola.
Šiljastog buba u Siglufjorduru
Siglufjordur je tradicionalni grad ribara i ribljih trgovaca. Godine 1788. na tom području bilo je preko 160 stanovnika, od kojih je samo osam u samom gradu. Teren nije bio vrlo pogodan - mali i uski fjord okružen visokim strmim liticama, kao i lavine koje su povremeno potekle iz planina. Godine 1919. dolazila je lavina koja je uništila više od deset kuća i malu tvornicu za proizvodnju ribljeg mesa. To je bio veliki gubitak ne samo za regiju, već i za cjelinu Island jer je ova biljka bila prva. U toj tragičnoj godini umrlo je 18 osoba, ne računajući ogromne materijalne gubitke.
Prvi koji su započeli ribolov na velikom mjerilu bili su norveški. Početkom dvadesetog stoljeća aktivno su se preselili u Siglufjordur, time povećavajući broj stanovnika grada nekoliko puta. Grenlandovo more bilo je pretrpano haringom, kojeg su ribari ribolovali od mora. To su bile zlatne godine za regiju. Danci su se počeli kretati masovno za prebivalište u nadi punog života.
"Svinjska bum" pala je sredinom dvadesetog stoljeća, a zatim u Siglufjorduru stanovništvo je doseglo tri tisuće ljudi. Grad je bio peti po veličini na Islandu, a prvi je lov na hering. Život građana potpuno se okreće ribarskoj industriji: ribolov, održavanje brodova, preradu ribe i trgovinu. U "zlatnim godinama" u gradu i njegovim četvrtima radilo je 20 solana, koje su bile najbolje u zemlji. Riba s ovih mjesta bila je najukusnija, stoga je cijenjena ne samo na otoku, nego iu Europi.
Razvoj transportnih pravacaProšlo je "Herring boom", ali ribolov je ostao glavna poveznica u životu islandzaca diljem regije. Jedino što je spriječilo razvoj ribarske industrije na tim mjestima bila je nedostatak transportnih pravaca. Prijevozna komunikacija praktički nije postojala. Već dugo, Siglufjordur se može stići samo kroz more, ali čak i ovdje postoje prepreke - Grenlandovo more je nemirno, a valovi često porastuju za nekoliko metara kako bi spriječili ulazak brodova u luku.
Grad okružen stijenama praktički je bio bez drugih mogućnosti, koje su bile prisiljene izdržati tvrdoglav temperament elementa vode, ali s vremenom je tehnologija dosegla razinu na kojoj je bilo moguće napraviti tunele čak i takvog teškog terena. Godine 1967. otvoren je prvi tunel u zapadnom smjeru koji je omogućio razvoj trgovine u Siglufjorduru. U 2010. godini otvoren je drugi tunel. Zbog kojeg je izvoz ribljih proizvoda porastao, a grad je u stanju očuvati svoje ribarske tradicije.
Put 76 prolazi kroz grad. Pomoću njega možete doći do Siglufjordura sa sjeverne i južne strane. U radijusu od 120 kilometara postoji nekoliko velikih gradova: Holar, Akureyri , Dalvik i drugima. Oni rade redovne autobuse ili se mogu voziti. Stanovnici gradova udaljeni od mora koji posjete Siglufjordur kupuju ukusnu i svježu ribu. Islanđani su vrlo gostoljubivi ljudi, tako da će vas rado odvesti do legendarnog grada, i na način na koji će vam reći nešto zanimljivo za svoj grad. Doista, mnogi od njih su ponosni na tešku povijest svoje domovine i njihovih predaka - Vikinzi.
