Vlakom od Palme do Sollera
Jedna od najvećih atrakcija na otoku Mallorca je povijesni vlak od Palme do Soller , put kojim prolazi grad palmino drvo u grad Port de Soller. Ova je ruta vrlo slikovita. Prolazi niz Tramuntana među mirisnim agrumima. Ruta je podijeljena u dva dijela: uska kolosijeka i tramvaje.
Tijekom putovanja turistima nemilosrdno trese, ali prekrasni pogledi nadoknađuju neku nelagodu. Možete otvoriti drveni prozor i uživati u pogledu i aromi badema i citrusa. Turisti mogu vidjeti najljepši krajolik Mallorca, kada drevni vlak polako stiže do planina.
Vlakom Palma de Mallorca - Soller
Neposredno do glavnog autobusnog kolodvora i metroa Palma, ugledni putnik može pronaći malu željezničku postaju. Nalazi se pored kafića, koji ima naziv vlak "Cafe de Tren", do same postaje možete prošetati zidinama kafića.
Poznati vlak je jedan od rijetkih slučajeva kada stoljetni spomenik tehnologije ne samo da se može vidjeti i dotaknuti, nego i krenuti na nezaboravan put. Vlak izgleda vrlo neobičan za suvremenog čovjeka, izrađen je od drveta i čelika, mjedi. Obnovljen je i obnovljen mnogo puta, ali još uvijek je isti vlak prije mnogo godina - autentičan i povijesni.
Povijest vlakaTren de Soller rođen je na ideji Jeronima Estadesa, trgovca iz doline Soller. U dolini, unatoč činjenici da je zemlja donijela dobru žetvu, većina stanovnika bila je vrlo siromašna, jer nije bilo načina da svoje proizvode prenesu na jug. Pješački prijelaz preko planina Tramuntana trajao je najmanje dva dana i bio je vrlo opasan put s karavanom opterećenih magaraca. Trgovac je izvorno planirao otići u grad Palma sa sjevera, ali iako je bio najbogatiji stanovnik Sollera, projekt je bio skup i jednostavno nije imao dovoljno sposobnosti.
Hope Estadessa oživio je Juan Morell, koji je tvrdio da je mnogo jeftinije postaviti put kroz planinski lanac, stvarajući niz tunela koji će voditi izravno na Palma. Ova ruta zainteresirala je kupce proizvoda poznatih Sollier vinograda. Od 1904. započinje rad na izgradnji ceste. Ovo je bio izvanredan izazov tehnologije, projekt je bio okrunjen uspjehom. Osam godina kasnije, 16. travnja 1912. godine, u Mallorci je svečano otvorio vlak za Sóller, Geronimo Estadés. Svečanosti su nazočili lokalni industrijalac Pedro Garau Canellas i španjolski premijer Antonio Maura. To je bio početak nove ere, ogroman događaj, a naslovi svih novina počeli su govoriti o Mallorci.
Putovanje vlakomIzlet na unutrašnjost otoka pravi je putovanje natrag u vremenu. Ovo je ogroman muzej na otvorenom, jer je od vremena kada je cijela ekonomija Mallorge preselila na obalu, sićušna sela su napuštena, a većina četvrti i polja gotovo desetljećima je ostala nepromijenjena.
Vlak polako prolazi, ponekad znatno usporava. Cijelo putovanje je 27 km i traje oko sat vremena. Put prolazi kroz planine, kroz dugačke tunele ukupne dužine od gotovo tri kilometra. Lokomotiva je posebno uvezena iz Engleske.
Kako radi stari vlak iz Palme do Sollera?
Možete voziti vlak svaki dan 5 dana u tjednu. Na vrhu planine održava se kratka stajališta kako bi turist mogao fotografirati i diviti slikovitom pogledu na grad i planine. U veljači, slikoviti krajolik obogaćen je cvjetovima badema i plantažama citrusa, obojenim u žuto-narančastoj boji.
Ovaj jedinstveni susret s prirodom traje oko dva sata.
Cijena ulaznice je 17 €.
Zadnji povratak vlakova je u 18:00.
