Trčanje je zajednički sport. Dakle, mnogi ljudi ne mogu zamisliti svoje jutro bez trčanja. Svaki smjer atletike ima svoje nijanse koje je važno razmotriti. Tehnika trčanja podrazumijeva provedbu ispravnih radnji s minimalnim fizičkim gubitcima i maksimalnim rezultatom.
Točna tehnika trčanja
Za vožnju u vožnji bilo je sigurno i korisno, važno je znati i razmotriti sve tehničke točke. Ako je osoba odlučila sudjelovati u utrkama, a zatim bez toga, postići rezultate i ne funkcionira. Točno prikazivanje uzima u obzir položaj tijela, nogu i ruku, i još uvijek nužno diše, jer rezultat u velikoj mjeri ovisi o tome. Svaka vrsta utrke ima svoje nijanse.
Tehnika trčanja maratona
Najteža vrsta atletike, koja zahtijeva ne samo pripremu, nego i manifestacije karaktera. Od velike važnosti je ispravna tehnika trčanja, koja je uglavnom individualna.
Važno je gospodarstvo i racionalnost, pa trčanje mora pronaći za sebe optimalnu kombinaciju duljine i učestalosti koraka.
Noga treba lagano postati prednji dio na tlu, a zatim se zaustavlja. U trenutku odbijanja, trkaći dio noge treba se izravnati, a kukica kuka bi trebala biti pomaknuta naprijed.
Tehnika disanja kad se trči trebala bi biti sinkronizirana s ritmom, kako ne bi zalutala. Imajte na umu da se udisanje i izdisanje trebaju vršiti samo kroz usta i trebate disati trbuhu, a ne prsima.
Držite glavu ravno cijelo vrijeme, raširena ramena, tijelo malo nagnuto. Ruke bi trebale biti opuštene i raditi ritmički, bez višak amplitude. Kut savijanja rukama ovisi o učestalosti koraka.
Tehnika trčanja za velike udaljenosti
Da biste prevladali dugo udaljenost, važno je uzeti u obzir tehničke značajke koje podrazumijevaju pravilno postavljanje nogu, kretanje ruku i disanje. Postoje određene preporuke o tome kako se izvoditi na velike udaljenosti:
Prvo, vanjska strana prednje noge treba dodirnuti zemlju, a zatim se cijela površina stopala prevrnula. Ne možete staviti nogu na peta. U trenutku odbijanja, trkačica bi trebala postati ravna. Zajedno s tim, noga klackalice pomiče naprijed, a kut nagiba je približno 50 °.
Tehnika dugog trčanja podrazumijeva aktivan rad ruku, koji se mora staviti visoko. Kada se ruka kreće unatrag na krajnjem mjestu, lakat bi trebao biti maksimalno izravnavan prema van. Kada se ruka pomiče naprijed, kotač se okreće prema unutra i kreće se do sredine tijela.
Ritam disanja trebao bi biti povezan s učestalosti koraka. Važno je disati često, tako da je tijelo potpuno opskrbljeno kisikom. Preporuča se upotrijebiti mješovitu tehniku disanja, gdje trbušni prevladava nad prsima.
Tehnika trčanja podrazumijeva gotovo vertikalni položaj tijela s minimalnim nagibom prema naprijed. Zahvaljujući tome, ekstremiteti rade što je moguće učinkovitije.
Tehnika trčanja za srednje udaljenosti
Da bi se postigli dobri rezultati u vožnji bez ovladavanja pravilnom tehnikom, to je nemoguće i uključuje niz pravila:
Morate početi s velikim i čestim koracima, a nakon oko 70 m možete ići glatkom i ritmičkom ritmu, koji će biti glavni. Za završetak 300 ml potrebno je ubrzati, a ne zaboravite naginjati tijelo prema naprijed.
Mnogi ljudi su zainteresirani za pravilno odvijanje kako se ne bi ugušili, pa se disanje treba prilagoditi brzini kretanja nogu i provođenjem usta.
Tijekom vožnje potrebno je ravnati nogu za trčanje zajedno s kukom mahagonija. Važno je provući brazdu tibije.
Gornji dio tijela trebao bi biti u ravnom položaju, ruke bi trebale biti energetski, a stopalo treba brzo i nježno staviti na zemlju.
Tehnika trčanja za kratke udaljenosti
Kako bi se nosili s udaljenosti u kratkom vremenu i pokazali dobre rezultate potrebno je znati značajke tehnike. Postoji niz preporuka kako ispravno pokrenuti sprint:
Prvi koraci nakon početka za ubrzanje moraju biti izvedeni s potpuno ravnim krakovima dok se guraju od staze. Nije potrebno podići noge u isto vrijeme. Postupno povećavajte učestalost i duljinu koraka.
Tehnika sprinta pokazuje da početno ubrzanje završava nakon što korak postane trajni. Stručnjaci preporučuju postizanje takvih rezultata, tako da je duljina koraka bila 30-40 cm više od dužine tijela.
Tijekom vožnje, stopalo treba biti usredotočeno na prednji dio, a peta samo lagano dodiruje stazu. Kako biste izbjegli gubitak brzine za vrijeme skretanja, postavite stopala u pravilan smjer i lagano nagnite tijelo.
Tehnika utrke releja
Zapravo, tehnički aspekti u ovom slučaju potpuno su identični sprintu, osim za prenošenje palice. Sudjeluje u utrci četiri sportaša koji su na istoj udaljenosti od drugih. Osnovne tehnike trčanja su sljedeće:
Sudionik koji započinje utrku je u nisko startnom položaju. Drži palicu u desnoj ruci. On će morati nadvladati okret, pa se nakon početka mora prebaciti na lijevu stranu.
Drugi sportaš je u položaju s visokim startom i kada prvi trkač trči oko 20 m, on može početi trčati. Da biste pokupili štapić, morate uzeti svoju lijevu ruku sa svojim dlanom gore.
Nakon toga, štap prelazi na treći i četvrti sudionik koji mora završiti završetak maksimalne brzine.
Tehnika barijere
U usporedbi s ostalim vrstama barijere je teže tehnički, budući da je važno ne samo da radi ispravno, već i da prevlada prepreke. Tehnika brzog trčanja sastoji se od četiri faze:
Početak i ubrzanje. Nakon zvučnog signala sportaš mora razviti maksimalnu brzinu prvih 13-45 m. Na 4-5 koraku tijelo treba potpuno ispraviti.
Prva prepreka. Ritam cijele utrke ovisi o kvaliteti prevladavanja prepreke. Da biste to učinili, morate premjestiti nagnutu nogu kroz barijeru, a ne skočiti, kako mnogi misle. Zato je proteza vrlo važna za sportaša. Tehnika barijere trčanje identificira tri faze prevladavanja barijere. Prvo, mahovaja noga podiže i izravnava, tako da bedro postaje paralelno s tlom. Važno je da prepreka ostaje na oko 2 m do barijere. Prijelaz se javlja kao rezultat odvajanja nogu za trčanje i prenošenja preko trake. Tijekom toga, stopala nogu usmjerena je prema dolje. Skup se provodi na nožnom prstu s dodatnim valjkom na peti. Da ne izgubite brzinu, držite kućište u naprijed.
Prevladavanje drugih prepreka prolazi istim shemom, čak i ako je prepreka pala. Završetak se ne razlikuje od sprinta.
Shuttle tehnologija
Udaljenost za ovu vožnju je kratka, pa od samog početka, pravilna koordinacija ruku i nogu bit će od velike važnosti. Upotrijebite osnovne savjete o tome kako ispravno raditi shuttle vožnja :
Tijekom prevladavanja udaljenosti, nedopušteno je potpuno poravnati tijelo i tijelo mora biti stalno nagnuto prema naprijed.
Ruke moraju kretati paralelno s tijelom, no nije dopušteno da ih se uvuče u laktove.
Nakon maksimalne brzine od 5-7 m, trebate smanjiti ubrzanje kako biste kočili i okrenuli se.
Kočnice trebaju biti intenzivne i okretati s minimalnim gubicima u brzini.