U svakoj kućanstvima mnogo je praktičnije obrađivati zemlju ne ručno nego uz pomoć mehaniziranih jedinica. Čak i ako postoji samo nekoliko hektara zemljišta na raspolaganju, možete upotrijebiti traktor koji hoda iza sebe, uređaj koji može ploviti, ispuniti , okuchit itd. Ovaj gadget će vam uštedjeti vrijeme i energiju.
Motoblock se sastoji od mnogo dijelova, a svaki od njih ima svoju svrhu. U ovom članku ćemo pogledati jedan od njih - remen za motoblock - i saznati što je to.
Remenica je važan dio motobota s prijenosom remena. To je mali kotač dizajniran za prijenos rotacije između osovine, pri čemu svaka osovina ima kolotur. Rotacija se prenosi pomoću posebnog pojasa.
Zupčanici za dizelske i benzinske motoblokove su metalni i plastični. Prve su obično izrađene od lijevanog željeza, čelika ili legura lakih metala, smatraju se izdržljivima i pouzdanim. No, plastični proizvodi su obično jeftiniji.
Zupčanici se razlikuju u broju takozvanih struja. Pomoću upravljačke ručice pojas se može prenijeti iz jednog strujanja na drugi, zbog čega je moguće podesiti brzinu motornog bloka. Vrlo je prikladno u svakoj poljoprivrednoj praksi. Najpopularnije dvije i tri rebraste remenice za utovarne strojeve.
Također, kolotura motobota može se voziti ili voditi, ovisno o tome na kojoj osovini mjenjača kojem pripada. Za različite bušilice potrebne su različite veličine remenica: primjerice 19 mm je pogodno za ugradnju tradicionalnih priključaka, a 135 mm za teške bušilice s dodatnim pogonom, koji se koristi kao generator, hidraulička pumpa, puhalo za snijeg, rotirajuća isječak itd.