Planetar za krumpir za motoblock

Ne za ništa krumpir Dobio je titulu "drugog kruha" u post-sovjetskom prostoru - popularnost ovog proizvoda pobjeđuje sve zamislive i nezamislive zapise. Štoviše, ako barem jedno usjev ostane nezaštićeno, tada će s vjerojatnošću od 99,9% u bliskoj budućnosti biti posađeno krumpirom. Stoga je apsolutno logično da je interes za uređaje koji olakšavaju sadnju, brigu i žetvu ovog korijena uvijek na visokoj razini. S jednim od ovih uređaja - krumpir za motoblock želimo vas upoznati danas.

Načelo rada krumpira za motoblock

Za početak, vidjet ćemo kako redoviti planer krumpira radi. Uz pomoć posebnog pluga, čini brazde na krevetu, gdje su gomolji prethodno učitani u bunker krumpira s jednakim intervalima. Tada se upaljače u posao, brzo i pažljivo punuju brazde sa zemljom. Dakle, u jednom prolazu, motoblok s krumpirima izvodi sve operacije potrebne za sadnju krumpira na krevet. Rotirajući ili rotirajući krumpir za traktorsku vožnju strukturno je nešto drugačiji od uobičajenog: nema bunkera i ima potporni kotač. Rad s takvim uređajem je sljedeći: za prvi prolaz, utori su izrezani u tlo, u koje se gnojiva i gomolji ručno smještaju, a hodalica s krumpirovom lončarom prolazi u suprotnom smjeru i okreće 180 stupnjeva pomoću posebnog mehanizma. Tako postaje jasno da su radni modeli prilagođeni raditi na kućnim plohama s malim količinama sadnje, ali za farme ne bi ih trebalo kupiti.

Vrste sadnica krumpira za motoblok

Suvremeno tržište uređaja za automatizaciju sadnje krumpira predstavljeno je različitim uređajima, od kojih su glavne razlike između kojih su:

Oblik bunkera . Na prodaji možete pronaći modele s okruglim (koničnim) ili kvadratnim (pravokutnim) spremnikom. U načelu, oblik bunkera nema poseban utjecaj na performanse krumpira, što je prvenstveno značajka dizajna svakog pojedinog proizvođača.
Napajanje krumpirom. Paddles ili ploče koje pokupiti krumpir iz bunkera mogu se pričvrstiti na remen ili lanac. Mehanizam remena povećava troškove plantaže, ali je lišen lančanih nedostataka - manje vibrira i ne ispušta krumpire natrag u bunker. Oštrice se mogu razlikovati beznačajno u obliku i veličini. Najuspješnija opcija je dovoljno duboka i ima formu košara za košare.
Dostavni kotači . Neki modeli sadilica, osim radnika (vožnje), također imaju transportne kotače, što uvelike olakšava i postupak premještanja krumpira, od mjesta skladištenja do mjesta, a preokret ove jedinice na kraju svakog reda.

Postavljanje trave krumpira za motoblok . Uređaj mnogih modela omogućuje promjenu radnih parametara, na primjer, za promjenu udaljenosti između posađenog krumpira. To se postiže zamjenom zvjezdica kroz koje prolazi pogonski lanac. Plug ili brazdu također se mogu podesiti u najmanje dva položaja kako bi se dobila drugačija dubina slijetanja (5 i 10 cm). U većini modela može se ugraditi u različitim položajima podešavanjem visine i širine.
Dimenzije plantaže krumpira za motoblok. Težina krumpira može varirati od 25 do 45 kg, a udaljenost između kotača je 40-70 cm.