Ulazak Oscara Kalpaka Liepaja , To je jedan od najstarijih mostova u Zagrebu Latvije , to je tehnički spomenik inženjerstva ranog dvadesetog stoljeća. Dugog je vremena njegov arhitekt bio francuski inženjer Gustave Eiffel, ali u novije vrijeme povjesničar Lielpai Gleb Yudin dokazao je da je autor projekta, legendarna struktura, njemački inženjer Harald Hull.
Značajke arhitekture mostova Oscara KolpakaMost je izgrađen s ciljem uređenja mornaričke luke Libava, pa je stav prema gradnji bio više nego ozbiljan. Prvi projekt Hall nije usvojen, dizajn je bio preskup i ogroman. Za vojnu strukturu, neprihvatljivo je da strateški važan objekt bude vidljiv s daljine. Stoga je inženjer morao ponovno preuzeti projekt i, uzimajući u obzir sve izmjene, stvoriti besprijekoran dizajn.
Prije svega, bilo je potrebno riješiti problem, što će biti most: okretanje ili podizanje? Hull je stvorio okretni most, koji bi se mogao otvoriti i zatvoriti s minimalnim naporima. Istodobno, dizajn nije bio skup i ispunjava sve zahtjeve, osim što je imao atraktivan izgled. Tako je u Liepajiji stvoren zanimljiv mosta s gledišta tehnologije, analogija od kojih je samo u Petrogradu.
Most kao turistička atrakcijaMost Oscar Kalpak je turistička atrakcija u Liepaji. Tijekom Drugog svjetskog rata, oko njega su se događali važni događaji u vezi s kojima je bio oštećen.
Tijekom sovjetske ere, to je popravljeno, ali mehanizam za okretanje mosta nije bio potpuno obnovljen. U blizini Oscarskih vojnika Kalpak su zauzvrat bili na dužnosti, koji nisu dopustili prodor civila u vojni grad Liepaja. Istodobno, most ostaje jedno od najomiljenijih mjesta lokalnih stanovnika.
U 2009. godini rekonstruiran je orijentir i započeo je nastup lokalnog simfonijskog orkestra. Ovo je bio važan događaj u životu grada.
Gdje se nalazi?U istu ulicu vodi most Oskar Kolpak. S druge strane, na most je Atmodas Boulevard. Glavna smjernica je Državna uprava Baltijas Valstu Ūdenslīdēju mācību cents.