Viadukt Landwasser

U Švajcarska U kantonu Graubünden izgrađen je luk preko željezničkog vijadukta Landwasser preko rijeke. Ovo je jedan od najljepših željezničkih mostova na svijetu. Visina od podnožja najdužeg nosača i početka željezničkih tračnica iznosi 65 metara, duljina od ulaza do stijene i podnožja vijadukta je 136 metara. Most se sastoji od šest lukova, duljine od kojih je 20 metara, i ima jednu stazu za vlakove. Ono što je još zanimljivo točka interesa , raspravljat ćemo dalje.

Tijekom izgradnje najveće željezničke mreže u Zagrebu Švajcarska morao prevladati veliki broj prepreka. Kanton Graubünden ima stjenoviti teren, a visoke planine otežavaju montažu mosta. Zadaća je bila vrlo teška zbog krajobraza područja i rijeke Landwasser koja teče u kanjonu, koja bi jednostavno oprala skele. Zato smo odabrali novi i nepoznat način gradnje u Švicarskoj. Na podnožju stijena, piloti su bili gurnuti, a na njih se skupio metalni okvir, a ta konstrukcija bila je na vrhu cigli od dolomita i vapnenca. Cigle na ovoj visini isporučuju se pomoću električnog vitla. Ukupni volumen ziđa iznosi 9200 kubičnih metara. m.

Tijekom restauratorskog rada od svibnja do rujna 2009., vijadukt Landwasser nije prestao raditi, ali kako bi se spriječio da radnik ometa, vijaduk je bio potpuno prekriven crvenom krpom koja je izgledala vrlo lijepo. Ukupni troškovi obnove iznosili su 4,5 milijuna švicarskih franaka.

Do danas, Landwasserov vijadukt simbol je Albulijske željeznice, najpopularnijeg puta u Švicarskoj - Bernina Express , Svakodnevno prolazi 60 vlakova kroz most, što čini oko 22 tisuće ruta godišnje.

Da biste vidjeli željeznički vijadukt Landwasser, možete uzeti isti Bernina Express vlak ili slijediti rutu od Davos u Filisuru.

• ← Muzej Kirchner