Najbrži vlak na svijetu
Od osnutka željeznice već je prošlo mnogo stotina godina. Od tada, željeznički prijevoz prevladao je dug put razvoja od ručnog vuča ogromnih kolica do super brzih modernih ekspresnih vlakova koji se kreću prema načelu magnetske levitacije.
Koji vlak je najbrži na svijetu?
Prema najnovijim službenim informacijama, najbrži vlak na svijetu je u Japanu, a maksimalna brzina 581 km / h. Godine 2003. super-brzinski vlak je pokrenut u testnom modu na testnoj stazi JR-Maglev u blizini Yamanashi Prefekture. Maglev vlak (magnetski jastuk vlakova) MLX01-901 glatko prelazi preko željezničke pruge zbog snage elektromagnetskog polja, dok ne dodiruje površinu tračnica, a jedina sila vuče za to je aerodinamički povucite. Ovaj vlak ima prilično dugačak i šiljast "nos" koji je neophodan za smanjenje otpora zraka, a njegova brzina dopušta natjecanje u zračnom prijevozu na udaljenosti do 1000 km.
Sada, radi u načinu testiranja i povezivanju Tokijo i Nagoya, MLX01-901 vlak ima 16 vagona koji mogu udobno smjestiti do 1.000 putnika. Planira se puni lansiranje vlakova za 2027., a do 2045. magnetska cesta treba povezati Tokio i Osaka - južno i sjeverno od zemlje. Ipak, unatoč svim proizvodnji i brojnim prednostima, vlakovi ovog tipa zahtijevaju izgradnju zasebne željezničke pruge koja uzrokuje ozbiljne financijske poteškoće. Budući da je potrebno oko 100 milijardi dolara za izgradnju kompletnog magnetskog jastuka između Tokija i Osaka, što je oko 500 km.
Valja napomenuti da ovo nije prvi vlak, koji djeluje uz pomoć magnetske levitacije. Isti vlak traje u Kini, ali brzina, u usporedbi s japanskim, iznosi samo 430 km / h.
Drugi kandidat za naslov najbržeg putničkog vlakova je francuski željeznički vlak TGV POS V150. U 2007, ovaj električni vlak na autocesti LGV Est između Strasbourg i Parizom Ubrzala se na 575 km / h i postavila svjetski rekord među vlakovima ovog tipa. Tako su Francuzi dokazali da tradicionalna željeznička tehnologija, koja se široko koristi diljem svijeta, može proizvesti vrlo dobre rezultate. Danas u Francuskoj, TGV vlakovi se koriste za prijevoz u 150 smjerova, uključujući i međunarodne linije.
Najbrži vlak velikih brzina u CIS-u
Danas, u prostranstvu post-sovjetskog prostora, najbrži vlak u električnom vuču nalazi se u Rusiji. Posebno za rusku tvrtku Russian Railways u 2009, njemački elektrotehnički strojograditelj zabrinutost "Siemens" izgrađena Sapsan vlak. Vlak je dobio ime po jastrebu obitelji sokola, koji je sposoban za brzine do 90 m / s. 
Jedinstven Sapsan automobil može doseći brzinu do 350 km / h, ali ograničenje ruske željeznice ne dopušta vlaku da se kreće brže od 250 km / h. Sada željeznice imaju osam takvih vlakova, vrijednih 276 milijuna eura, što im omogućuje da brzo prevladaju udaljenost Moskva - St. Petersburg.
Drugi najbrži vlak na popisu bivšeg SSSR-a pokrenut je 2011. godine u Uzbekistanu. Najnoviji brzi vlak "Afrosiab" koji je dizajnirao španjolska tvrtka PATENTES TALGO SL može ubrzati maksimalnu brzinu od 250 km / h, što značajno smanjuje vrijeme provedeno na cesti sa Tashkentom i Samarkandom.