Motorblocks, kao što je poznato, su dvije vrste: radeći na lanču ili pogonu remena. U drugom slučaju, pojas je rezervni dio, koji se koristi za prijenos okretnog momenta priložene opreme na motor. Također, prijenosni remen također istodobno djeluje kao prijenosnik i kvačilo. Sam pojas zategnut je zatezačem remenice.
Treba napomenuti da je remen lakše održavati od lanca, jer ne treba podmazivati, a zamjena istrošenog dijela ne ostavlja mnogo problema. Otkrijmo koje su karakteristike pogonskih remena za pogonske strojeve.
Moderni remen za motoblock , za razliku od svog prethodnika, izrađenog ne od gume, već od neoprena ili poliuretana. Ovi materijali su trajniji i traju dulje. Ipak, pojasevi se i dalje troše i suze. Razmotriti osnovna pravila za uporabu pojaseva za motoblocks.
Prvo, točan izbor pojasa je vrlo važan. Proizvod mora biti cjelovit, bez izbočenih niti, a ne rastezljiv. Novi pojas ne može biti savijen ili rastegnut, inače će postati neupotrebljiv prije početka rada. Također biste trebali provjeriti stanje remenice (kotačić kroz koji se rotacija prenosi s jednog vratila na drugu): ne smije postojati nikakav nedostatak koji može uzrokovati oštećenje remena tijekom pomicanja. Veličine pojaseva za motoblocks ovise prvenstveno o vrsti samog motobota ("Cascade", "Zubr", "Neva", "Salut" itd.). Razlika između veličina i vrsta često dovodi do brze trošenja remena.
Drugo, morate znati kako zamijeniti pojas, jer ćete više morati to učiniti sami. Da bi zamijenili pogonski remen, potrebno ga je ostaviti na neutralnom mjenjaču kad je motor isključen, a zatim skinuti zaštitni poklopac i skinuti stari remen koji više nije potreban. Za pričvršćivanje novog remena na traktor motor, skinite remenicu s pogona i stavite remen na remenicu, a zatim i remenicu motora. Naravno, pojasevi ne bi trebali biti uvrnuti ili sag: ispravna funkcija cijele jedinice ovisi o tome. Također imajte na umu da ako koristite dva remena na svom motoblocku, onda ih morate mijenjati istodobno. U suprotnom, na kabele će se nanijeti različita opterećenja, što dovodi do prijevremenog neuspjeha jednog od njih.