Stube trolova
Oni koji vole seriju knjiga o Harryju Potteru, poznatom pod nazivom "Put trolova" - to je ime jedne od knjiga profesora Lokona. Ali ispada, Put trolova postoji u stvarnosti, i to je u Norveška , Ova serpentinska cesta u planinama - jedna od najpopularnijih turističkih mjesta, nacionalna točka interesa , Kolica su dio nacionalne staze Rv63, koja povezuje grad Ondalsnes, koji se nalazi u općini Røuma, do grada Wallalda, koji se nalazi u općini Nurdal.
Često se upotrebljava još jedno ime - ljestve za kolica, jer Put trolova na Norveškoj karti izgleda točno kao stubište s vrlo oštrim koracima: oštri kutovi i zavoji ovdje su čak 11. Ime njezine ceste dobivalo se zahvaljujući kralju Hokonu VII, za čiju je vladavinu izgradio.
Povijest stvaranja
Potreba za takvom cestom nastala je 1533. godine kada je u Devoldi u Romsdalenu počeo raditi veliki poljoprivredni sajam. Naravno, stanovnici doline Valdallen žele doći tamo, a gradski stanovnici bili su zainteresirani za cestu prema dolini.
Međutim, izgradnja prvog dijela ceste počela je tek 1891. godine (usprkos činjenici da je sajam prestao postojati 1875.). Izgrađen je samo 8 km, nakon čega je za neko vrijeme bila konstrukcija zamrznuta. Godine 1894. inženjer Niels Hovdenak provela je istraživanje cjelokupnog područja između Euststeela i Knutsetera. Godine 1905. započela je izgradnja još jednog "komada", a 1913. završena.
Moderna kolica Ladder otvorena je 31. srpnja 1936. u Norveškoj. Njegova izgradnja trajala je 8 godina. Danas je ljestvica kolica jedna od najposjećenijih atrakcija u Norveškoj, snimajući fotografije same ceste i zapanjujuće prekrasne poglede koji se svake godine otvaraju s gledateljskih platformi od pola milijuna do milijun ljudi.
Izgradnja stepenica
Stubište trolova bez pretjerivanja može se nazvati modelom inženjeringa. 11 oštrih zakreta s različitim visinama dizanja (u nekim slučajevima ona doseže 9%) nameće neka dimenzionalna ograničenja na veličinu automobila koji ulaze na cestu. Danas se ovdje dopuštaju samo vozila s dubinom od najviše 12,4 m, a ovo pravilo počelo je djelovati tek od 2012. godine, kada su se neki od zavoja nakon rekonstrukcije ceste proširili.
U ljeto 2012. godine, kao eksperiment, pokrenuto je nekoliko autobusa s dužinom od 13,1 m. Neke dionice ceste imaju različite širine; na nekim od najužih mjesta samo je 3,3 m.
Posebna se pozornost posvećuje sigurnosti na cestama, stoga postoje ograde izrađene od prirodnog kamena. Godine 2005. stubište je steklo novu zaštitu od kamenoloma.
Informacijski centar
Turističko središte u blizini početka kolodvora otvoreno je 2012. godine. Tu je informativni ured, kafić, trgovina suveniri , Osim toga, turisti mogu plivati u jednom od zgusnutih bazena.
Kako posjetiti kolica za kolica?
Od listopada do druge polovice svibnja stubište trolova za posjete je zatvoreno, jer zimi to može biti opasno. Datumi se mogu pomicati ovisno o vremenskim prilikama u tekućoj godini.
Kao što je već spomenuto, put trolova dio je rute Rv63. Najbolji način za izlazak je automobilom. od Oslo prvo biste trebali doći Lillehammer - ili uz put E6 Hamar , ili E4 kroz Jovik. Od Lillehammera morate voziti E6 do Dumbosa, prije nego stignete do 5 km do grada Ondalsnes, morate se okrenuti na Fv63, a zatim otići do Trollstigen.
Posjet Trolovima na putu javni prijevoz , potrebno je napustiti grad Ondalsnes rutom, nakon Valldal i Geiranger. Ova autobus traje samo od 15. lipnja do 31. kolovoza.
