kuća Kućni pribor

Plug za motoblock

Plug za motoblock Koriste se za obradu malih zemljišnih čestica namijenjenih oranju. To je izvrsna alternativa traktoru, što je nepraktično koristiti u malim područjima.

Vrste plugova za motoblok

Postoje takve glavne vrste plugova za pogonske strojeve:

  1. Jedno tijelo. U svojem uređaju ima samo jedan plug i koristi se za obradu, svjetlo u sastavu. Najčešći električni alat s takvim plugom, jer je namijenjen servisiranju malih površina i nema velikog kapaciteta.
  2. Revolving ili reverzibilan. Ljušture imaju oblik pera i savinute su prema gore. Ova vrsta oraha je dizajnirana za rukovanje puno čvršćim tlom. Nakon toga, tlo postaje mrvljivo, korovi gotovo prestati raste na njemu.
  3. Rotirajući plug za motoblok. Opremljena je s nekoliko ploughshares. Ovi dijelovi su fiksirani na istoj osi i imaju zakrivljeni oblik. Kada se uključi, osi počinju okretati i okrenuti tlo. Jedinica je sposobna preraditi tlo na dubini od 25-30 cm s minimalnim naporom. Značajka rotorskog pluga je da se kretanje može provesti ne samo ravnom, već i duž različitih putanja. Jedinica se lako može nositi s vrlo gustom tlom.
  4. Plug za plug za motoblock. U svojim dizajniranim kuglastim pločama koje su rezale oštrim rubovima tla. Jedinica je sposobna za obradu krutog, teškog i vlažnog tla. To je prikladno koristiti za oranje, što se provodi u rano proljeće.

Dimenzije plugova za motoblock

Pri određivanju veličine oraha treba uzeti u obzir sljedeće uvjete:

  • donji rezni rub instaliranog dijela pluga trebao bi biti smješten 10-20 mm ispod vodoravne ravnine pola;
  • bočni rezni rub instaliranog dijela i bočni rezni brid oštrice moraju se strmiti 10 mm iza bočne vertikalne ravnine noža;
  • kut stražnje strane pluga s ravnom površinom oraha trebao bi biti 15-20 stupnjeva;
  • stražnji kutovi bočnih rubova za rezanje dijela i oštrice moraju biti 10-20 stupnjeva s lateralnom ravninom brazde.

Kako objesiti plug na traktoru koji hoda?

Da bi se plug na motor-blok spustio, izvršavaju se sljedeći koraci:

  1. Motorblock se postavlja na mjesto gdje će obavljati posao, ukloniti kotače gumenim kotačima, postaviti kotače od čeličnog lima. To pomaže smanjiti klizanje motoblocka.
  2. Pričvrstite plug automatskog bloka na priključak. Istodobno, matice se ne čvrsto stegnu. To omogućuje podešavanje jedinice.
  3. Plug je pričvršćen na pričvrsni nosač motornog bloka uz pomoć dva čelična igla.
  4. Izvršite podešavanje pluga na motoru.

Sadnja krumpira pod motoblokom plugova

slijetanje krumpir ispod plutača hoda čini ovaj proces puno brže. Ova metoda može značajno pomoći u obradi velikih površina.

Slijetanje se provodi u takvim fazama:

    kako objesiti plug na hodalicu
  1. Tlo je odmaknuto do dubine koja odgovara bajunetnoj bajoneti, koristeći mlinove koji se ugrađuju umjesto kotača.
  2. Zatim se rezači mijenjaju u korice, postavljaju plug. Uz pomoć jedinice, okrenite tlo i napravite prvu brazdu u kojoj su položeni gomolji.
  3. Plug je uklonjen, desni kotač je ugrađen u brazdu izravno na slijetanju. Na prvoj brzini postavlja se nova traka, a prethodna je pokrivena zemljom.

Dakle, plug za motoblock uvelike će olakšati obradu vaše stranice.