Najčešće se sjećamo kišobrana samo na kišne ili rane jeseni. Već se ne sjećate kad je čovječanstvo izumio kišobrane, ali čini se da su od samog početka uvijek bili u našem svakodnevnom životu. Danas je teško zamisliti da ne postoji kišobran u kući, jer je izbor toliko velik, a ne svatko će riskirati izlazak na kiši bez kišobrana. Vrlo nepoželjno, ako je upravo prije kišnog tjedna otkrio da ste od prošle godine odgodili popravak automatskog kišobrana i zaboravili na to. Mnogi čak i ne razmišljaju o tome kako popraviti kišobran. Mnogo je lakše kupiti novi i zaboraviti na problem. Ovo je stvarno način da se krene ako kišobran vrijedi malo novca i nema vremena čekati. Ali kada napravite skupu kupnju, prije nego što ga bacite, pokušajte popraviti kišobran.
Najčešće ne dolazi do dijela mehanizma koji se naziva "žbice utora". Prije nekog vremena, ti žbice su napravljeni od čelika i mogli bi dugo trajati. Danas ovaj dio kišobrana može biti izrađen od jeftine legure aluminija ili čak plastike. Popravak ovog dijela okretnog mehanizma nije tako teško. Nikad ne bacajte stare kišobrane, čak i ako su potpuno neprikladni za upotrebu. Iz takvog starog kišobrana možete izdvojiti nekoliko pojedinosti. U tom slučaju, možete pokupiti iglu koja će biti identična slomljenom. Ako nemate krovni donator, možete to učiniti metalnom cijevi. Njegova debljina treba biti 5-6 mm. Možete kupiti takvu cijev u trgovini ili ga iz starog antene. Sada kada ste pronašli zamjenu za iglu, možete sami popraviti kišobran. Ispravite krajeve govora i stavite cijev na njih, stisnite ih kliještama.
Popravak mehanizma kišobrana može biti potrebno ako su zakovice labave. Za proizvodnju zakovica koristite bakar ili mesing, ali čine ih previše tanke, što dovodi do pada iz zakovice iz rupa. Kako popraviti automatski kišobran u ovom slučaju? Potrebno je odmah popraviti, inače labav igla može rastrgati tkaninu kišobrana. Čim primijetite kvar, upotrijebite malu žicu. Koristite mekanu žicu ili čvrstu čeličnu nit za držanje krajeva zajedno.
Možete koristiti nit i iglu. Za jači omot, možete uzeti čeličnu nit ili komad ribarske linije. Ova kvar je jedan od najjednostavnijih, ali upravo to uzrokuje ne obraćanje pažnje na nju i odgađanje popravka na neodređeno vrijeme.
Ako legura za proizvodnju dijelova kišobrana nije visoka, vremenom ćete na njoj naći mrlje na hrđi. Iako je problem mali, ali ne i svi znaju kako se riješiti hrđe. Obrišite mrlju s limunovim sokom i isperite pod hladnom vodom. Prljavština iz kišobrana može se isprati amonijakom, razrijediti vodom (pola čaše alkohola za 1 litru vode).
Tijekom vremena, tkanine se mogu oblikovati na rukama. U tom je slučaju popravak krovnog stroja vrlo jednostavan, kao što je to slučaj. nekoliko minuta. Uzmite jasan lak i idite na mjesta koja su postala neupotrebljiva. Za sušenje kišobrana potrebno je samo u polu zatvorenom stanju. To je neophodno, tako da se tkanina ne proteže previše ili se drže zajedno.
Čini se da je vrlo teško popraviti štetu. Na primjer, gornji vrh ili ručka kišobrana mogu postati beskorisni. Tada popravite kišobran je bolje u radionici, jer može biti potrebno napraviti novi dio. Možete pretraživati među prijateljima, možda imaju stare razbijene kišobrane i moći ćete pronaći pravi dio. Ako se automatski mehanizam prekine, to će se morati popraviti samo u radionici. Srećom, takav popravak automatskog kišobrana lako je napraviti od majstora.