Vrlo lijepo ispred kuće izgleda glatka zeleni travnjak , To čini lokalno područje više dobro njegovan i udoban. A kako ne biste prekršili ovaj sklad sa betonskim parkiranjem za automobil, možete koristiti posebnu parkirnu rešetku.
Travnjaci za travnjake su stanični moduli koji služe za ojačanje tla i zaštitu biljaka od oštećenja od kotača automobila. Parkiralište se zove eko-park, jer održava prirodni travnjak.
Unutar ćelija, koje slobodno prolaze kroz vlagu i zrak, trava raste tiho. Ne oštećuje niti noge pješaka ili kotači automobila. Ovi rešetci su postavljeni na plitku dubinu i ne stvaraju prepreke za klijanje trave. Kao rezultat, travnjak izgleda kao ravno tlo na kojemu možete parkirati automobil bez straha.
Travnjaci za travnjak dodatno uklanjaju višak vlage u dubljim slojevima, sprečavajući njegovu stagnaciju. Ovo je dobro za travu i činjenicu da automobil na vlažnim vremenima neće skliznuti u blatu.
Travnjak, opremljen takvim rešetkama, ima odličnu mehaničku čvrstoću i otpornost na različite opterećenja i utjecaje. I pored rasporeda parkirališta, rešetke se mogu koristiti za opremanje aktivnog rekreacijskog prostora i dječjih igrališta, pješačkih staza, golf igrališta itd.
Među pozitivnim karakteristikama plastične rešetke može se uočiti sljedeće:
Plastična čvrstoća, koja se koristi za stvaranje parkiranja na travnjaku, izdržava značajna opterećenja i gotovo je nevidljiva na travnjaku među travom. Kao rezultat, travnjak ima prirodni izgled.
Trošak plastične rešetke nešto je viši od betona, ali to se isplati dulje vrijeme bez gubitka funkcionalnosti i integriteta.
Zidne trake od betona su tradicionalnije jer su se pojavile prije plastike. Njihove prednosti - u snazi, izdržljivosti i pouzdanosti nastalih struktura. Osim toga, takva rešetka se može koristiti u teškim uvjetima s teškim i gustim tlom, stvarajući punu sustav odvodnje ,
Nesumnjivo, betonska rešetka je mnogo bolje sposobna izdržati teška opterećenja, uključujući i na parkiralištu. Njegov je vijek trajanja vrlo dug.
Jedina je poteškoća u isporuku teških blokova i njihovog postavljanja. Njihovo pakiranje u načelu je moguće. Samo trebate znati i pratiti tehnologiju.
Prije kupnje rešetke potrebno je izračunati potrebni broj modula i odlučiti koje rešetke ćete koristiti - od plastike ili betona. Mora se reći da za Parkiranje je još uvijek poželjno odabrati konkretnu opciju.
Zatim morate pripremiti bazu, obilježiti dimenzije travnjaka i kopati dubinu jamice od 10-30 cm, ovisno o očekivanom opterećenju i upotrijebljenom materijalu. Prilikom gradnje parkirališta debljina temeljnog sloja treba biti maksimalna - oko 20 cm.
Općenito, pod rešetkom se gradi nekoliko slojeva - drobljeni kamen, geotekstil, pijesak, plodno tlo s travom. Na pitanje je li moguće zatrpati travnjak za parkiranje, valja reći da je ova metoda univerzalna načela polaganja travnjake.