U Republici Panama Postoji jedinstveni cestovni most koji prelazi taj pristup Kanal Panama u Tihi ocean Balboa i dio je pan-američke autoceste. Izvorno se zvao Thatcher Ferry Bridge (Thatcherov Ferry Bridge), no kasnije je preimenovan u Most dviju Amerika (Puente de las Américas).
Opće informacije o atrakcijama
Otkriće se dogodilo 1962. godine, a cijena izgradnje iznosila je više od 20 milijuna dolara. Do 2004. godine (još nije izgrađeno Most stoljeća ), bio je to jedini nerazumni most na svijetu koji je povezivao dva američka kontinenta.
Most dviju Amerika projektirala je i izgradila jedna američka tvrtka pod nazivom Sverdrup & Parcel. Dajeni objekt omogućio je znatno povećanje količine prijelaza preko kanala. Prije toga, postojala su dva nosača s ograničenim mogućnostima. Prvi od njih bio je željeznički i željeznički most pristupnika Miraflores , a drugi - na Gateway Gatunu.
Povijest stvaranja
Nakon što je sagrađen Panamski kanal, ispostavilo se da su gradovi Paname i debelo crijevo odvojen od države. Ovaj je problem zabrinut ne samo lokalnim stanovnicima, već i vladom. Također se povećao broj automobila koji su željeli prijeći grad. Zbog stalnog prolaska brodova na križnim mostovima nastaju dugi prometni zastoji. Nekoliko trajekata je pokrenuto, ali nisu mogli istovariti cestu.
Nakon toga, uprava Panama odlučili su izgraditi neizbrisani most, a 1955. godine potpisan je poznati ugovor Remon-Eisenhower.
Izgradnja Mosta dviju Amerika započela je 1959. godine svečanom ceremonijom koju su prisustvovali američki veleposlanik Julian Harrington i predsjednik Ernesto de la Guardia Navarro.
Opis građevine
Most dviju Amerika jednostavno ima izvrsne tehničke karakteristike: izrađen je od konstrukcije od betona i željeza, u kojem je nadzemna izvedba u obliku luka. Ukupna duljina mosta iznosi 1654 m, broj prolaza od nosača do oslonca je 14 m, a glavni je 344 m, a povezan je lukom (središnji dio glavnog pojasa) koji ima veličinu od 259 m.
Najviša točka građevine je 117 m iznad razine mora. Što se tiče lumena ispod glavnog raspona, kod plime je 61,3 metara. Iz tog razloga svi brodovi koji prolaze ispod mosta imaju jasna ograničenja visine.
Most s dva kraja ima širine rampe koje osiguravaju sigurnu ulasku i izlazak iz njega, a podijeljen je na četiri trake. Također postoje pješačke i biciklističke staze za one koji žele samostalno prijeći granicu.
Most između dvije Amerike u Panami je prilično spektakularan prizor, pogotovo noću, kada svjetlost osvijetljeni sa svih strana. Najbolji pogled na njemu se otvara s promatračke palube, smještene na brežuljku, u blizini kanala. Dobar pogled također će biti iz jahti u klubu Balboa , na jednoj od brojnih brodova vezanih ovdje.
Ako želite vidjeti kako brodovi prolaze ispod mosta, ne morate odabrati određeno vrijeme za to: veliki broj brodova stalno prolazi ispod njega.
U početku, most dviju Amerika prešao je preko 9,5 tisuća automobila dnevno. Godine 2004. prošireno je, a preko njega je započelo više od 35.000 automobila. No, čak ni ova brojka nije bila dovoljna za povećane potrebe, tako da je 2010. godine izgrađen Most stoljeća.
Kako doći?
Ako imate automobil, onda je lako doći do mosta dviju Amerika, za to morate pratiti Panamericki autocestu. Također ovdje možete uzeti taksi iz središta najbližih gradova, cijena je ne više od 20 dolara.