Ne započinje traktorsku jedinicu
Možda se nitko neće usuditi tvrditi da je rad na terenu težak i monoton posao koji traži puno energije i vremena. Da bi im olakšali život, poljoprivrednici odlučuju kupiti motoblock , Ali, kao i svaka druga tehnologija, ovaj "radni konj" zahtijeva pravodobno održavanje i popravak. A situacija, kada je neko vrijeme radila, traktor koji se nije vozio ili uopće ne počne, ili se odmah pokreće i staje, nije neuobičajeno. Možete saznati o mogućim uzrocima takvog neuspjeha iz našeg članka.
Zašto ne pokrenuti traktor?
Dakle, postoji problem - unatoč svim nastojanjima, traktor koji se penjač neprestano odbija raditi. Potražite razlog zbog kojeg traktori benzina ne započinju, trebaju biti u skladu sa sljedećim algoritmom:
Korak 1 - provjerite je li paljenje uključeno.
Korak 2 - provjerite prisutnost goriva u spremniku.
Korak 3 - provjerite je li otvor za gorivo otvoren.
Korak 4 - provjerite položaj prigušivača zraka. Pri pokretanju hladnog motora zračni zaklopac mora biti zatvoren.
Korak 5 - provjerite da li gorivo ulazi u rasplinjač. To se može učiniti na sljedeći način: potrebno je napuniti plutajuću komoru ili odspojiti crijevo za gorivo i vidjeti je li benzin slobodno strujan. Teško otjecanje može ukazivati na prisutnost prljavštine na filtru goriva ili u zračnom ventilu.
Korak 6 - provjerite rad sustava paljenja. Ako je svijeća suha, benzin ne ulazi u cilindar i rasplinjač se mora rastaviti i očistiti. Ako je svijeća vlažna, motoblock ne smije započeti zbog pretjerane mješavine goriva. Osim toga, svijeća se čisti od ugljika i podešava udaljenost između elektroda.
Korak 7 - provjerite rad električnog startera.
Motoblock počinje i staje
Sada vidimo što će se dogoditi ako se traktor izađe s loše i gotovo odmah staje. Najvjerojatniji razlog za to leži u filtru za zrak, koji je ili zagađen ili jednostavno iscrpljen. Za početak, filtar se mora pažljivo očistiti i ako to ne pomogne, zamijenite ga. Također, ovo ponašanje bušilice može biti uzrokovano slabom kvalitetom goriva, koja će morati biti zamijenjena onom koju preporučuje proizvođač. Također je moguće kvar sustava paljenja ili zagađenje prigušivača s proizvodima izgaranja.