Most Seto je najveća građevina modernosti koja je postala nacionalno blago Japana , njegov ponos i potvrdu najvišeg nivoa razvoja tehnologije i industrije.

lokacija

Seto-Ohashi most je nadvožnjak u Inner Sea of ​​Japan koji povezuje gradove Kurashiki na otoku Honshu i Sakaide na otoku Shikoku, kao i otoke Hokkaido i Hondo.

Povijest Seto mosta

Krajem 19. stoljeća pojavila se prva lokomotiva na otoku Shikoku, a zajedno s njom rođena je ideja o potrebi povezivanja otoka s ostatkom Japana radi olakšavanja transporta i povećanja prometa. Izgradnja mosta započela je 1978. godine i trajala je 10 godina. Projekt je uključivao 50 tisuća ljudi. Provedba projekta zahtijevala je 1130 milijardi japanskih jena (oko 9 milijardi dolara).

Za izgradnju Big Seto mosta koristili su se otoci u unutrašnjosti Japana. Izgradnja je uzela u obzir povećanu seizmičku aktivnost Japana (Seto most podnosi potres na osam bodova na Richterovoj ljestvici) i vjerojatnost plime (trgovački brodovi će moći proći ispod mosta, jer će minimalna visina iznad vode biti najmanje 65 m) , Most je započeo s radom u travnju 1988., a danas je simbol tehničkog i gospodarskog napretka zemlje.

Панорама моста Сэто

Što je zanimljivo o Seto mostu?

Seto-Ohashi je dvoslojni kompleks transportnih komunikacija, uključujući i četverorazni ekspres-Seto-Tuuyo i brzi željeznički prugu "shinkansen" Seto-Ohashi koji se nalazi ispod njega. Uz autocestu ima 30 autobusnih stanica, cijena se naplaćuje, cijena je ista u oba smjera. Što se tiče željezničke pruge Honsi-Biss, ona uključuje 3 postaje: Kaminoho, Kojima i Kimi. Od posebne je važnosti dionica autoceste i željezničke pruge, smještene u posebnom tunelu pod vodom.

Seto most se proteže od sjevera prema jugu u obliku lanca od 6 odvojenih mostova, od kojih su 3 viseće, 2 kabelske i 1 - kroz farme. Svi mostovi imaju zasebna imena, a od sjevera prema jugu njihov slijed izgleda ovako:

  • Simotsui-Seto je dugačak četverokutni most s maksimalnim rasponom od 940 m, koji se spušta na dva nosača, povezuje otoke Honshu i Hitsuishi;
  • Мост Симоцуи-Сэто
  • Hitsuizijima je dvocijevni kabelski most dužine 790 m s maksimalnim rasponom od 420 m. Povezao je otoci Hitsuishi i Iwakuro;
  • Мосты Хицуисидзима и Ивакуродзима
  • Ivakurzim - slično u odnosu na prethodni most. Spaja otoke Iwakuro i Vasa;
  • Yoshima je peterski nadvožnjak s prolazima, pričvršćen na dva nosača. Duljina Yoshima Bridge je 847 m, a najveći raspon je 246 m. ​​Radi kao povezujuća veza između otoka Vasa i Yo;
  • Bisan Seto je drugi najduži most u Seto lancu i 33. na svijetu (1538 m). To je dvosjedni most koji povezuje otok Yo i most Minami Bisan-Seto;
  • Мост Кита Бисан-Сэто
  • Minami (južna) Bisan Seto - najduži od svih mostova Seto-Ohashi (1648 m), u svijetu u duljini zauzima 22. mjesto. Ovaj ovjesni most na dva nosača povezuje Kitai Bisan-Seto s otokom Shikokom. Kolovoz u Minami Bisan-Seto nalazi se na nadmorskoj visini od 93 m.

Kako doći?

Da biste vidjeli Seto most, možete otići Tokijo ili Osaka , Iz glavnog grada Japana može se doći avionom iz Zračna luka Haneda do zračne luke grada Okayama (vrijeme leta je 1 sat 15 minuta) ili vlakom do Okayama (ruta traje 3 sata 20 minuta), a zatim još pola sata duž linije JR Seto-Ohashi do stajališta Kojima. Od Osaka do Seto Bridge, morate samo putovati 50 minuta do Shinkansena od stanice Sin-Osaka do stanice Okayama. Možete procijeniti svu ljepotu i veličanstvenost mosta tako što ćete ga voziti automobilom ili brzim vlakom ili uzimanjem obilazak na trajektu koji se kreće između otočića.