Iz nekog razloga, u društvu se vjeruje da samo muškarci postaju ribari, berači gljiva, bobice i samo ljubitelji putovanja na velike udaljenosti. Kakva je to nejednakost!? Jesmo li dame nešto gore ili slabije? Ili ne želimo barem nekoliko dana pobjeći od svih ovih posuda i tave , strojevi za pranje i glačala, dječja kapa i moralnu svekrvu? Sve se odlučuje, na sljedeći odmor idemo pješačiti. Samo se trebamo sjetiti kako ispravno upotrijebiti kompas, ili ga ponovno učiti i otići. Pa, zbog uzroka!
Razumljivo, da se ne bi izgubili u kampanji, i dalje smo razgovarali o tome u školi. Ako je netko zaboravio, naš magnetski vodič napravljen je od žarulje, crvene i plave magnetske igle, postavljene na gusku i kočnicu - polugu koja popravlja strelicu. Na bocu je zatvorena staklo, a na samom rubu gornje stijenke tikvice su brojevi koji upućuju na stupanj odstupanja. Također se naziva azimut.
Rusko slovo "C" ili engleski "n" ili broj nulte na kompasu, gdje plava boja pokazuje, je sjever. A mjesto s ruskim slovom "Yu", engleskim "z", ili brojem 180, gdje crvena strelica pokazuje kompas, nalazi se na jugu. Prema tome, linija koja se nacrta okomito usmjerit će zapad lijevo i istočno na desno. To je cijeli trik o sastavu i smjeru strelica kompasa, a sada se okrećite praktičnoj lekciji, to jest orijentaciji na tlu.
Prije svega, dok ste još kod kuće, trebali biste provjeriti kompas za izvedbu. To je učinjeno na ovaj način. Postavite uređaj na ravnu površinu, pričekajte dok njezine strelice ne prestanu oscilirajući i primjetite broj učvršćenja. Zatim stavite nešto metalik na stranu tikvice kako bi ponovno strelice bile u pokretu. Kad se to dogodi, brzo uklonite željezni objekt i pričekajte da se strelice ponovno učvrste. Ako je broj označen strelicama u prvom i drugom slučaju isti, onda možete ići na pješačenje. Ako između prve i druge fiksacije strelica postoji i najmanji odstupanje, idite u trgovinu za novi kompas.
Pretpostavimo da je naš kompas normalan i da odemo u poznati šumski park ili groblje. Izaberite za prvi trening ne vrijedi upoznati neobičan teren, kako se ne bi razočarali, a ne ispustiti sve, a ne početak. Uostalom, ne želite se izgubiti i živjeti s upornom averzijom na šetnje ostatak svog života?
Dakle, prvo, kao što kažu iskusni putnici, moramo biti "pričvršćeni" na početnu točku. A ta točka treba biti vrlo opsežna i prepoznatljiva. Na primjer, autocestu, veliku rijeku, električnu crtu, dugu proplanak. Stoga se uvijek možete lagano vratiti, čak i ako ste malo i odstupajte od izvornog puta.
Pretpostavimo da je odabrana točka sidrenja autocesta. Blago, nekoliko koraka dalje od njega u smjeru u kojem ste planirali ići, i skrenuti na autocestu u lice. I ustati tako da je željena staza i autocesta bili otprilike okomiti jedni na druge. Sada polako okrenite uređaj sve dok smjer strelica kompasa ne podudara sa smjerom "sjever-jug". Pozor, vodite kompas u ovom slučaju strogo vodoravno, tako da strelice ne drže dno ili staklo žarulje. Za veću odanost, može se staviti na panjevu ili izravno na tlo.
Zatim uzmite ravnalo ili olovku ili ležite oko ravnog štapa i povucite ravnu liniju kroz središte kompasa u smjeru vašeg povratka, tj. Prema autoputu, i zapamtite lik prikazan krajem štapa ili vladara. Ovo će biti smjer u kojem ćete se vratiti kući. I lik na koji će pokazati kraj štapa, nasuprot povratku, i bit će onaj put koji biste trebali slijediti pridržavati se, ulazeći u šumu. Ne zaboravite, odbrojavanje dolazi od nula ili slova "c" u smjeru kazaljke na satu. A gdje crvena strelica pokazuje da je kompas juga, a broj je 180.
Prolazeći kroz šumu i okupili se natrag, uzmite kompas tako da linija koja je izvučena kroz sredinu uređaja i broj povratka označava smjer ravno naprijed. Zamislite da ovaj smjer započinje od središta vašeg tijela i udara udaljenost beskrajnim izravnim zračenjem. Nakon što ste pronašli taj položaj, polako okrenite oko svoje osi sve dok plava strelica ne označava broj 0 ili slovo "c". Kad se to dogodi, znajte da se suočavate u smjeru kretanja.
To je sve mudrost, kako naučiti pravilno koristiti kompas, dobar put do vas i svijetle impresije pješačenja.