Cestovni prijevoz postao je sastavni dio našeg života, bez obzira živite li u metropoli ili provincijalnom gradu. Nije iznenađujuće da svaki vlasnik automobila ili osoba čiji je posao povezan s ovom vrstom transporta godišnje slavi Dan motorista, unatoč činjenici da se, po definiciji, ovaj praznik smatra isključivo profesionalnim.

Danas se čini da je vozač automobil od pamtivijeka, no vrijedno je uljepšati povijest, a ispostavilo se da se sličan datum pojavio tek nešto više od 30 godina. Pa ipak, čak iu takvom relativno kratkom vremenu, pojavili su se mnogi sporovi o tome kada slaviti i kakav je službeni naziv ovog blagdana.

Dan motorista: Povijest blagdana

Prvi spominjanje Dana motorizma pojavio se prije više od 30 godina. U sovjetskim vremenima, bio je to datum blagdana za sve radnike u cestovnom prijevozu. Važno je napomenuti da razlog slavlja nije bio samo vozač, već i svi zaposlenici koji su bili izravno povezani s cestovnim sektorom.

Zakonodavstvo SSSR-a donijelo je uredbu kojom je utvrđeno da je od ovog trenutka (1. listopada 1980.) posljednja nedjelja u listopadu profesionalni praznik svih vozača, koji je nazvan Motorist's Day. U narodu, sovjetski građani nazvali su odmor jednostavno "Dan vozača". Zato je u ovom trenutku puno kontroverzi oko toga kako se točno naziva Motorist.

S kolapsa SSSR-a mnoge su republike pretrpjele određene datume za odmor, dok su druge napustile sovjetske praznike. Dan cara nije ni bio izuzetak - praznik se službeno slavi danas u samo nekoliko bivših republika SSSR-a, uključujući Rusku federaciju, Ukrajinu i Bjelorusiju.

Što se tiče broja dana za odmor "Dan vozača", valja napomenuti da se samo u tri navedene zemlje datum proslave nije promijenio. Istodobno, postoji i razlika u proslavi Dana motorizma u Rusiji s istog odmora u Ukrajini i Bjelorusiji.

Proslava Dana motorizma u Rusiji

Mnogi bi se složili da su vozači i cestovni radnici dvije potpuno različite kategorije. Osim toga, predstavnici druge industrije u nekim slučajevima uopće nisu vezani uz vožnju. Da bi spriječili bilo kakve sporove, ruska vlada smatra da je prikladno stvoriti dva posve drugačija, ali jednaka praznika.

Stručni odmor "Dan vozača" u Zagrebu Ukrajina , Bjelorusije a ruska Federacija, kao i prije, slavi se posljednje nedjelje u listopadu. Postoji samo jedna razlika - u prva dva post-sovjetska zemlja ovaj praznik kombinira se s "Dan graditelja puta". Dok je predsjednik Vladimir Putin iz Rusije u dekretu "Na dan cestovnih radnika", izdan 23. ožujka 2000. godine, povijest ljetovanja vozača naložio je odgodu "Dan ceste" treće nedjelje u listopadu.

Danas, vozački odmor gotovo je izgubio svoje izvorno značenje, postajući datum za sve koji imaju automobil. No, uvijek je vrijedno sjećati se da je Dan motorista ne samo još jedan profesionalni praznik, već i počast svim djelatnicima ove industrije bez čijeg životnog života u modernom svijetu nije moguće.

Valja napomenuti da je i dan automobilistike danas pravi proslaviti one koji su vozili u vrijeme Drugog svjetskog rata, opskrbljujući streljivo, transportiranim ranjenim vojnicima iz prve crte, transportivši žene i djecu iz okupiranih gradova.