Katalitički grijač
Idete u zemlju, ribolov ili planinarenje u cool sezoni, neće biti suvišno dobiti topli "prijatelj" - grijač koji zagrijava i stvara ugodne uvjete za dobar odmor.
Katalitički grijač je jedna od vrsta mobilnih i učinkovitih grijača. Princip rada ovog ureaja uključuje zagrijavanje zraka gorivom goriva. Gorivo može biti plin ili benzin. Katalitički uređaj je danas ekološki prihvatljiv i siguran uređaj za grijanje.
Vrste katalitičkih grijača
Plinski katalitički grijači mogu se koristiti za grijanje ladanjske kuće, šatora, malog skladišta ili radionice ili garaže. Ove biljke su jedinstvene u procesu proizvodnje topline. U njima je gorivo pomiješano s kisikom i opekline na površini površine termalne staklenih vlakana. Visoka učinkovitost rada uređaja postiže se zbog prisutnosti najtanjih platinskih niti koji obavljaju funkcije katalizatora.
Prednost takvog grijača u odsustvu izravnog otvorenog plamena. Oni troše vrlo malo goriva i istodobno imaju dobre pokazatelje performansi. Pouzdani su, sigurni, neki modeli imaju i senzor koji prati koncentraciju ugljičnog dioksida u sobi. A ako ta koncentracija premaši dopuštenu granicu, uređaj zaustavlja dovod plina i grijač se isključi.
Katalitički grijači za tekuće gorivo (benzin). Oni djeluju na temelju benzinskih para koje ulaze iz spremnika za gorivo. U katalitičkom ulošku postoji potpuna oksidacija benzinskih para s kisikom iz zraka.
Najpopularnija vrsta katalitičkih grijača među entuzijastima na otvorenom je katalitički grijač. Često ih koriste oni koji putuju šatorima na višednevnim izletima.
Ništa manje popularan za takve slučajeve je prijenosni multi-fuel 
katalitički grijač. Ekonomičan i protupožarni, ekološki prihvatljiv i "svejedi", to je izvrsno rješenje za kampiranje, zimski ribolov, garažu, podno grijanje i tako dalje. U ulozi goriva može biti tehnički alkohol i benzin BR-2, b-70.
Koja je razlika između katalitičkog grijača i keramike?
Glavna razlika keramičkog grijalice je da se u njemu stvara toplotni val otvorenog plamena pod keramičkim plamenikom.
Učinkovitost takvog uređaja je veća, ali potrošnja goriva je veća. Budući da mora biti upravljan velikim volumnim plinskim cilindrima, gubi svoju mobilnost i teško se može koristiti u terenskim uvjetima.